Актьорът от г-н Бийн Роуън Аткинсън е виновен за бавните продажби на електрически автомобили

Thinktank Green Alliance даде своите визии за главните спънки, пред които е изправено държавното управление в опита си да отстрани последователно бензиновите и дизеловите коли преди 2035 година, и сподели коментар от Звездата на Джони Инглиш, оповестена през юни 2023 година, вреди на идеята.

Групата за напън сподели на връстниците си в писмо, което беше споделено: „ Една от най-вредните публикации беше коментар, написан от Роуън Аткинсън в The Guardian което беше изрично развенчано.

„ За страдание инспекциите на обстоятелствата в никакъв случай не доближават до същата ширина на аудиторията като първичното погрешно изказване, което акцентира нуждата от обезпечаване на високи публицистични стандарти към прехода към нулева мрежа. “

Телеграфът на 69-годишния артист беше със заглавие: „ Обичам електрическите транспортни средства – и бях ранен осиновител. Но от ден на ден се усещам излъган. “

Аткинсън написа, че електрическите автомобили са „ малко бездушни “ и подлага на критика потреблението на техните литиево-йонни акумулатори.

Той предложи решения като водачите да запазят същото автомобил за по-дълги интервали от време и увеличеното потребление на синтетично гориво биха отменили потребността от електрически автомобили, казвайки: „ Все по-често усещам, че нашият меден месец с електрически коли е към края си и това не е неприятно нещо. “

Актьорът, който разказа себе си като „ фен на коли " откакто е получил тапия по електротехника и електронно инженерство, сподели, че е посъветвал приятелите си да " задържат огъня към този момент " по отношение на електрическите автомобили, в случай че нямат остаряло дизелово транспортно средство.

Гардиън разгласява отговор идната седмица от Саймън Еванс, заместник-редактор и старши политически редактор на уеб страницата за климатични вести Carbon Brief, който искаше да развенчае изказванията на Аткинсън.

Г-н Еванс написа: „ Най-голямата неточност на Аткинсън е неуспехът му да признае, че електрическите транспортни средства към този момент оферират обилни световни изгоди за околната среда, спрямо колите с мотор с вътрешно горене. “

Възгледите на Аткинсън бяха употребявани, с цел да се направи по-широка позиция по отношение на „ подвеждащите “ отчети, спиращи продажбите на EV.

Други провокации, изтъкнати по време на срещата на комисията, включват незадоволително брой точки за зареждане, по-високи цени на електрическите автомобили и „ липса на ясни и поредни известия от държавното управление “.